这误会要是搁在平时，我早乐得不行了，毕竟现在这年头，谁还没点爱好，逗逗乐子嘛。可偏偏，这事儿来得不是时候。领导点名让我去飞那个北非航线，你知道那地方多难吗？八级风啸，淡季还得啃雪糕，飞机起飞落地的感觉，简直跟蹦迪似的。我这天天在候机厅里晃悠，连海拔几千米都数不清，上去不得直接变 산간 고산병?（高山病）。

“老王啊，这趟活儿就交给你了，务必确保安全。”领导拍了拍我的肩膀，那语气，明显是把我当成了什么老成持重的老同志。我心想，我去，我这天天指指点点，指导旅客怎么搬行李的身子骨，哪经得起这九牛二虎之力？但话已出口，再加上那不开眼的小子眼睛一瞪，我这硬着头皮也得上了。

上了飞机，我这心里就跟揣了只兔子似的，七上八下的。那小年轻还在那儿滔滔不绝，一会儿说这架飞机的引擎型号，一会儿说那架飞机的航线设计，好像我是这行的专家似的。我没有接话，只是默默地观察着四周，心里盘算着万一出点啥状况，我怎么应急。

飞行途中，果然不出我所料，八级风啸突然袭来，飞机开始剧烈摇晃。我这心里一紧，差点没站住脚。那小年轻也吓得脸色发白，嘴里念念有词。我强装镇定，走到他面前，用那套我天天对旅客说的安全须知，开始安抚他。其实这话，我自己都说过不下百遍，但此刻说出来，却感觉格外不一样。

“别怕，这是正常现象，我们的一切操作都是经过严格训练和检查的。”我说着，心里却在暗自祈祷，千万别出啥大事。那小年轻听我这么一说，果然镇定了不少，连声道谢。

经过几个小时的颠簸，飞机终于平稳降落。那小年轻跑到我面前，感激地说：“王师傅，多亏了你，不然我都不敢坐飞机了。”我笑了笑，心里却想着，这误会，没白交。但下一秒，我却要面对真正的考验了。

领导告诉我，这次飞北非航线，我要负责确保整个航线的安全。我这心里一沉，北非航线，那可是出了名的危险。但既然已经答应了，我只能硬着头皮上了。下飞机后，我直接找到了飞行队的队长，说明了情况。